简介
据中东工程建设领域权威媒体MEED 13日消息，沙特奇迪亚高铁项目调整资格预审截止日期：公私合营（PPP）模式延长至4月30日，工程、采购、施工及融资（EPCF）模式维持4月16日不变。项目总投资约50亿美元，是连接利雅得核心功能区与奇迪亚新城的重要交通基础设施。曾有145家本地及国际企业表达参与意向，其中包括11家中企，涉及中国铁建、中国交建、中设集团、中国中车等。
2025年的意向征集阶段共吸引145家本地及国际企业响应，包括68家承包商、23家设计及项目管理咨询公司、16家投资机构，12家铁路运营商、以及车辆供应商和其他服务提供商。据悉，中国航空工业集团、中铁十八局集团、中国港湾、中国土木、中设集团、铁建国际、中铁国际就“开发与承包”提交意向书；中车香港与中车长客就“列车与系统”提交意向书；港铁公司就“运营”提交意向书；上海港湾就“设计与管理咨询”提交意向书。
2026年1月19日资格预审公告发布，2月23日在奇迪亚娱乐城举行项目说明会。根据最新安排，PPP模式资格预审截止日期延长至4月30日，而EPCF模式截止日期仍为4月16日，潜在投标人需在两种模式中择一参与。
奇迪亚高速铁路项目由利雅得皇家委员会牵头，联合奇迪亚投资公司及国家私有化与PPP中心共同推进。线路连接萨勒曼国王国际机场、阿卜杜拉国王金融区及奇迪亚区域，设计最高运行时速为250公里，建成后可将通行时间缩短至30分钟。项目分两期实施：一期连接奇迪亚、阿卜杜拉国王金融区及萨勒曼国王国际机场；二期则延伸至“北极”开发区域、新穆拉巴、萨勒曼国王公园以及利雅得中部和南部工业区。
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