巴塞罗那，4月20日——西班牙加泰罗尼亚自治区领导人告诉路透社，加泰罗尼亚欢迎中国投资，但反对从中国引进大量工人，以保护当地就业。
富裕的西班牙东北部地区已成为中国对西班牙投资的中心，受益于巴塞罗那港和政府对中国企业的扶持政策。
加泰罗尼亚地区领导人萨尔瓦多·伊利亚称加泰罗尼亚是中国企业“进入欧洲的绝佳门户”，但他对外国工人可能涌入表示担忧。
中国电池制造商宁德时代（300750.SZ）据说德时代（CATL）在邻近的阿拉贡地区建设工厂时，引进了2000名中国工人。去年，宁德时代拒绝证实这些报道，称公司仍在选择分包商，并愿意雇用当地人。
“我们不需要外国工人来。我们这里已经有工人了。那些想来的人——我们有一个重要的亚裔社区——我们欢迎，但前提是他们要尊重我们现有的劳动框架，”伊拉周末在巴塞罗那的一次左翼集会上告诉路透社。
西班牙工会领导人也表达了类似的立场，他们承认中国技术的重要性，但强调必须维护当地的劳动法。
近年来，中国自主品牌车企加速全球化布局，欧洲市场成为出海核心阵地，西班牙加泰罗尼亚地区也因此备受中企青睐。
汽车制造商奇瑞正式规划在巴塞罗那建设其在欧洲的首家整车工厂，标志着奇瑞正式落地欧洲本土化生产，不过受前期筹备、审批流程等多重因素影响，该项目的整体建设进度出现了一定延误。
除奇瑞外，国内头部车企比亚迪同样看好西班牙市场，据路透社去年报道，比亚迪已将西班牙列为欧洲新建汽车工厂的首选目的地，而经济与区位优势突出的加泰罗尼亚，更是比亚迪重点考察的潜在建厂区域。
作为西班牙吸引外资的核心区域，加泰罗尼亚凭借巴塞罗那港的物流优势、成熟的工业配套以及开放的投资政策，成为西班牙承接中国投资最多的地区。
据当地贸易促进机构统计数据显示，2020 年至 2024 年，加泰罗尼亚累计吸引 24 个中国新增投资项目，数量占到西班牙全国中资新项目总数的四分之一。
中国车企接连将目光投向此地，既看中欧洲广阔的新能源汽车消费市场，也希望依托当地优势辐射整个欧洲大陆，这一系列布局也成为中西经贸合作持续深化、中国制造业稳步走向全球的直观体现。
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