科珀斯克里斯蒂市已开始拆除和重新划线几个装饰性人行横道，原因是州政府指令称这些设计不符合联邦道路安全标准。
市政工作人员周一在六个点交叉口开始工作，四个装饰性人行横道正在拆除并重新划线，以符合联邦设计指南。这些变化是在州长下令拆除“不符合联邦安全标准的装饰性交叉口”后进行的。
公共工程部门的官员表示，重新划线的项目还会影响沿海岸线大道上的装饰性人行横道。
该市正在利用六点交叉口的每日车道封闭来移除现有的路面标记并恢复路面。施工预计将在这两个地点持续数周。
市官员表示，在整个项目期间，周边社区和商家的通行会得到保障。建议司机尽量选择其他路线，在施工区域保持警惕，并注意遵守路边的标志。
该市表示，重新划线工作旨在提高道路的可见性，确保符合联邦道路安全标准。
这一举措是为了响应州长格雷格·阿博特的全州指令，目的是消除不符合标准的道路标记。
市政府官员在十月底正式请求德克萨斯州交通部（TxDOT）给予豁免，认为人行横道提高了行人的可见性和社区形象。在11月25日的回复中，TxDOT交通安全部门拒绝了这一请求，表示任何豁免都需要交通工程师的认证，以确认完全符合州和联邦的标准。
拒绝的决定是基于阿博特在10月8日发布的命令，指示TxDOT根据州长的“安全道路倡议”执行更严格的道路安全标准。该倡议禁止那些不直接支持交通控制或安全的路面标记、符号或设计，包括可能被视为分散注意力的装饰性艺术和标记。
城市政府在十二月发出的备忘录警告称，如果不遵守，可能会导致TxDOT协议被暂停或交通资金被扣留。
这个决定引起了社区成员和当地艺术家的强烈反应，他们认为人行横道不仅仅是简单的道路标记。
前科珀斯克里斯蒂市议员本·莫利纳（Ben Molina）曾积极推动六点人行横道设计，他表示这个项目就是想给这个地方带来活力和经济发展。莫利纳说，人行横道有助于吸引企业，并提高了在这个历史上服务不足的区域中，行人的可见性。
当地艺术家们也表达了失望，因为州政府的整治引发了人们对全市公共艺术的担忧。虽然德克萨斯州交通部（TxDOT）的指令最初让市中心的数十幅电箱壁画面临不确定性，但市官员和市中心管理区后来确认这些壁画不在州命令的范围内。
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