一名中国女游客在东京涩谷街头低头查看手机导航，一名陌生男子迎面走来，刻意避开她身旁的男性同伴，径直用肩膀狠狠撞向她的右肩。剧痛让她当场叫出声，而肇事者头也不回，迅速消失在人群中。事后她才知道，自己遭遇了日本街头新兴的“撞人族”。
这并非孤例。另一位徐女士和妹妹在大阪游玩的三天里，妹妹两次被中年男子故意冲撞，对方力气很大，撞完便走。还有游客目睹，一名壮汉在街头直接将一位老太太撞飞。这些行为发生在东京池袋、涩谷，大阪心斋桥、道顿堀等人流密集区域，施暴者外表与普通行人无异，却专挑外国游客，尤其是女性、儿童、老人等弱势群体下手，在擦肩而过时蓄意肘击或冲撞，随后迅速混入人群逃离。
根据东京大学社会安全研究所2025年的一项调查，在日华人游客中，有14%经历过这种非交通性质的故意冲撞。更令人无奈的是，面对这种恶意，维权异常艰难。超过八成的受害者选择不报警，原因包括语言不通、怕耽误行程，或觉得是小事而选择隐忍。即便报警，由于施暴者逃逸快、监控缺失或画面模糊，最终立案率不到5%，大多被当作无意碰撞处理。有留学生被撞后，对方甚至反咬一口，索要70万日元赔偿，理由是手机被撞坏。
这种行为被在日华人称为“撞人族”，它已从个别现象演变为一种模式化的社会问题。中国驻日本大使馆于2026年3月4日发布正式提醒，将这一行为定性为需要防范的安全风险。使馆明确指出，这类事件近期多发，并给出了保持距离、立刻报警、确认伤情等具体应对建议。
然而，“撞人族”只是冰山一角。从2025年底到2026年初，日本社会治安不靖的信号持续增强。中国驻日使馆在多次提醒中提及，福冈县、静冈县、爱知县等多地发生杀人未遂、报复社会案件，多名旅日中国公民报告遭无端辱骂殴打。2025年12月31日，东京新宿区发生汽车撞人事件，导致两名中国公民严重受伤。更早之前，2025年7月，东京千代田区有两名中国男性被四人用铁管击打头部，监控设备事先遭破坏，凶手驾车逃逸。
这一系列事件背后，是日本社会对华不友好情绪的蔓延。部分日本右翼团体在社交媒体上持续散布针对中国人的歧视性言论，将个别行为标签化为整个群体，煽动对立情绪。这种扭曲的认知从线上蔓延至线下，使得一些人在压抑的社会环境中，将恶意发泄在看似陌生的中国游客身上。
面对日益严峻的安全形势，中国政府的警告层层加码，措辞一次比一次严厉。2025年11月，中国外交部、文化和旅游部、教育部罕见地接连发布高级别预警，明确建议中国公民“近期避免前往日本旅游”，并“谨慎规划赴日留学安排”。这些官方警告并非空穴来风，而是基于一系列真实发生的案件和持续恶化的治安环境所作出的综合评估。
官方的警告迅速转化为市场的实际反应。日本政府观光局的数据显示，2025年12月，中国内地访日游客数量为33.04万人次，比上年同期大幅下降45.3%。另一项统计指出，2025年12月中国公民赴日人数同比下降约40%，环比下降约35%。到了2026年1月，赴日中国游客数量同比暴跌61%。
中国游客的“用脚投票”让日本旅游业感到了刺骨的寒意。大阪观光局的调查显示，其旗下会员酒店中，50%至70%的中国游客订单已被取消。关西国际机场预测，2026年第一季度往返中日之间的航班将平均减少28%。零售业受到直接冲击，唐吉诃德连锁店的免税销售额中，中国游客的消费占比已从2019年的40%骤降至2025年底的15%。日本四大连锁百货公司在去年12月和今年1月的免税销售额均出现两位数下滑。有经济学家估计，如果中日关系持续紧张，日本旅游业2026年可能损失高达77亿美元。
与此同时，中国的航空公司为已购票的旅客提供了长时间内的免费退票或改签服务，以国家力量为公民的出行选择托底，减少潜在损失。这一系列举措传递出清晰的信息：中国政府将海外公民的安全置于首位，绝不会坐视同胞在风险中置身事外。
当漫步在异国街头需要时刻警惕来自陌生人的恶意撞击，当简单的出行可能演变成一场无妄之灾，当遭遇不公后维权之路却困难重重，旅行的意义已然变质。日本部分社会力量释放出的不友善信号，以及由此催生的“撞人族”等低劣行为，正在亲手摧毁其长期以来营造的安全、礼貌的国际形象。
对于仍在日本的中国人而言，使馆的提醒是严肃的警示。提高警惕、结伴出行、避开高危区域是必要的自保措施。若不幸遭遇袭击，保证自身安全后应尽力留存证据并报警。但更重要的是，需要重新评估留在当地的价值与风险。对于计划前往的人，则需要认真思考，是否值得将自己的假期、学业乃至人身安全，置于一个治安环境持续恶化、对华氛围日趋复杂的地方。
世界的选择很多，我们的脚步和消费能力理应投向那些张开双臂、真诚相待的目的地。当最基本的尊严与安全无法得到保障时，保持距离、静观其变，不再仅仅是个人的选择，更是一种理性而有力的回应。国家的层层预警与后续支持，赋予了我们“可以选择不去哪里”的底气，而这底气的核心，是每一个公民平安回家的权利。
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