日本航空自卫队岐阜基地是属于一个试飞性质的基地设施，长期以来就有日本航空自卫队多款战机在该基地的测试飞行，包括武器系统的测试等。最近日本航空自卫队就有EC-2电子战机在岐阜的多次测试飞行，为此也是引发了外界的关注。实际上岐阜还有所谓的非铺装到面的测试场所，从而满足运输机的起降训练和测试，如今驻日美军已经颇有未雨绸缪的节奏，因为已经有KC-130J运输机现身日本航空自卫队的岐阜基地，苦练非铺装路面起降的技术，为此引发了外界的关注。
从日本公布的信息来看，是驻日美军海军陆战队的KC-130J运输机在4月9日抵达日本航空自卫队岐阜基地，开始了两个小时的特种训练任务。岐阜基地和跑道平行有一条专门用于测试飞行的非铺装路面，为此美国海军陆战队的KC-130J会在该基地进行训练飞行任务，美军最近利用在非铺装路面的起降，执行了渗透进入伊朗的作战任务，美国宣称对一名F-15E战斗机飞行员进行了搜救，期间有2架MC-130J特种作战飞机在伊朗境内的一座简易机场降落，从而开启了搜救任务。
KC-130J和MC-130J都是属于C-130J的改进型，美国海军陆战队大量装备了KC-130J系列，从而可以为F-35B闪电II战斗机提供空中加油服务，实际上美国海军陆战队的F/A-18C/D战斗机，也可以获得KC-130J的空中加油服务。KC-130J不仅仅可以提供空中加油的服务，实际上也可以提供特种部队作战的运送任务，KC-130J的货舱可以容纳不少全副武装的士兵，同时也可以携带小型直升机和全地形车辆等，从而支持特种作战任务的展开。
美国五角大楼大肆渲染了MC-130J在伊朗的特种作战任务，实际上最终完成任务是依靠C-295W这款轻型运输机，因为MC-130J在降落之后遭遇了故障，从外媒公布的信息来看，很有可能是两架MC-130J发生了碰撞，为此无法正常起飞，最终美国不得不动用C-295W军用运输机救场。从公MC-130J最终被摧毁来看，美军日常训练的时候还是存在许多的问题，为此就有了美国海军陆战队在4月9日的非铺装路面起降的训练任务的展开，颇有针锋相对的节奏。
美国在日本部署了大量的军事力量，同时在琉球也有军事力量的永久部署，包括海军陆战队，驻日美军是所谓的“前沿部署”，如今在美国积极推动“印太战略”的时候，驻日美军已经预想未来的战场设定，对此是要引起警惕的。美军在轰炸伊朗的时候，F-15E战斗机遭遇了击落，为此就有了美国空军特种部队搜救飞行员的作战任务，如今驻日美军海军陆战队已经是在苦练相同的战术，对此是要引起警惕的。美国在打击伊朗的时候，没有放弃在亚太地区的围堵战略，因为这是美国的长期战略方向。
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